ENTRÓ EN VIGENCIA EL AUMENTO DE TARIFAS EN BUENOS AIRES
Dietrich confirmó que mantendrán subsidios al transporte del interior
No se modificarán los montos, explicó el ministro de Transporte de la Nación. Habló de la “brutal” inequidad en materia de tarifas entre Buenos Aires y el interior.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, dijo ayer en Rosario que su cartera mantendrá los subsidios al transporte de pasajeros en el interior del país y anunció que el Gobierno tiene en carpeta convertir en autopista la Ruta Nacional 11, por donde se trasladan los bienes primarios que el país exporta desde los puertos del Gran Rosario.
“El subsidio va a continuar, van a continuar los mismos montos y estamos viendo cuestiones para adelante”, dijo el ministro, quien no descartó un incremento de los recursos centrales para el interior.
“Como hemos dicho, teníamos una brutal inequidad entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y el interior, donde por lo menos valía la mitad o un tercio (el boleto de transporte)”, añadió.
En esa línea, añadió que “con la decisión que hemos tomado y como estamos manejando el tema de subsidios, nos encontramos con que esta inequidad empieza a desaparecer”.
Dietrich recorrió hoy junto a la intendenta local, Mónica Fein, y funcionarios nacionales, las obras del Movibus (similares a las del Metrobus porteño) que se realizan en Rosario para mejorar el flujo del transporte público de pasajeros.
Luego mantuvo una reunión con representantes de entidades civiles de la ciudad para analizar un proyecto de obras de infraestructura para mejorar el tráfico productivo hacia la zona portuaria del Gran Rosario, y finalmente brindó una disertación en la Fundación Libertad.
Dietrich dijo que el Gobierno está “trabajando también en obras de infraestructura para la zona de Timbúes, un lugar donde se hicieron inversiones millonarias de empresas argentinas e internacionales (en obras portuaria), donde el Estado no acompañó con infraestructura”.
Ante una consulta de Télam, el ministro precisó que una de las obras planeas es la transformación de la Ruta Nacional 11 en autopista.
“El subsidio va a continuar, van a continuar los mismos montos y estamos viendo cuestiones para adelante”, dijo el ministro, quien no descartó un incremento de los recursos centrales para el interior.
“Como hemos dicho, teníamos una brutal inequidad entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y el interior, donde por lo menos valía la mitad o un tercio (el boleto de transporte)”, añadió.
En esa línea, añadió que “con la decisión que hemos tomado y como estamos manejando el tema de subsidios, nos encontramos con que esta inequidad empieza a desaparecer”.
Dietrich recorrió hoy junto a la intendenta local, Mónica Fein, y funcionarios nacionales, las obras del Movibus (similares a las del Metrobus porteño) que se realizan en Rosario para mejorar el flujo del transporte público de pasajeros.
Luego mantuvo una reunión con representantes de entidades civiles de la ciudad para analizar un proyecto de obras de infraestructura para mejorar el tráfico productivo hacia la zona portuaria del Gran Rosario, y finalmente brindó una disertación en la Fundación Libertad.
Dietrich dijo que el Gobierno está “trabajando también en obras de infraestructura para la zona de Timbúes, un lugar donde se hicieron inversiones millonarias de empresas argentinas e internacionales (en obras portuaria), donde el Estado no acompañó con infraestructura”.
Ante una consulta de Télam, el ministro precisó que una de las obras planeas es la transformación de la Ruta Nacional 11 en autopista.