Migración de conductores a naftas más baratas por los incrementos

Por los sucesivos ajustes en los surtidores, los automovilistas argentinos mantienen la preferencia por la nafta más barata en detrimento de la de mejor calidad. Pero al mismo tiempo, desde la liberación del mercado ordenada por el Gobierno nacional en octubre del año pasado, la Súper aumentó 70%.
Según los últimos datos oficiales sobre ventas de combustibles durante agosto pasado, los despachos de la versión Súper crecieron 9% en un año, frente a una abrupta caída de casi 13% en la variedad Premium en el mismo período. 
En simultáneo, luego de dos años, volvió a crecer en el expendio de Gasoil Grado 2, más conocido como el “Diésel común”. En el análisis mes a mes, la comercialización de Gasoil barato subió 9,3%, mientras que la del Gasoil Grado 3 (el Premium) avanzó 3,4%. En el caso de las naftas, la Súper aumentó 4% y la Premium se desplomó 6,7%. 
Estas cifras ratifican que tras la disparada del tipo de cambio y del precio internacional del crudo, se consolida la tendencia de los conductores.