Destacadas actuaciones de los juninenses

Finalizó el sábado pasado la duodécima edición del Gran Premio Argentino Histórico, que anualmente organiza el Automóvil Club Argentino.
Contrariamente a lo sucedido en años anteriores, solamente dos juninenses participaron en el mismo, ambos formando binomio con representantes de ciudades vecinas.
Alberto Sekul compitió en la categoría Velocímetro clase “E” con un Peugeot 404, llevando como navegante a Fabián González, de Pergamino.
Por su parte, Mario Salino ocupó la butaca de navegante en un Fiat 1500 de la ciudad de Bragado también en la categoría Velocímetro clase “D”, siendo el piloto Antonio Fernández, ex corredor de la categoría Turismo Carretera en la década del ´80.
El desarrollo de la competencia, fue el siguiente :
Etapa 1: Zárate–Rosario del Tala–Colón–Concordia.
Etapa 2: Concordia-Curuzú Cuatía–Posadas.
Etapa 3: Posadas–Oberá–Wanda–Puerto Iguazú.
Etapa 4: Puerto Iguazú–Oberá–Corrientes.
Etapa 5: Corrientes–Paraná.
Etapa 6: Paraná–Rosario del Tala–Buenos Aires.
En total, se recorrieron 3.600 kilómetros, durante los cuales el clima fue cambiando, ya que se registraron lluvias los dos primeros días, después intenso calor y al final, el frio se hizo presente, poniendo a prueba a hombres y máquinas.

Los ganadores de las etapas

En la categoría Velocímetro, sobre un total de 108 participantes, los ganadores de las distintas etapas fueron:
Etapa 1: Sekul–González, con Peugeot 404.
Etapa 2: Fernández–Salino, con un Fiat 1500.
Etapa 3: Quadrello–Baste, con Chevrolet T.C.
Etapa 4: Fernández–Salino, con Fiat 1500.
Etapa 5: Quadrello–Baste, con Chevrolet T.C.
Etapa 6: Redolfi–Natale, con un Fiat 1500.

Posiciones finales

La llegada final se concretó el sábado por la tarde, en el stand de Y.P.F. ubicado en Tecnópolis, sobre la avenida General Paz, lado Provincia, donde se dieron a conocer los resultados definitivos.
En la categoría Velocímetro, esta fue la clasificación general final entre 108 participantes :
1º- Quadrello–Baste, Chevrolet T.C., de Venado Tuerto.
2º- Fernández–Salino, Fiat 1500, de Bragado–Junín.
3º- Redolfi–Natale, Fiat 1500, de Capital Federal.
4º- Cantón–Adam, Fiat 1500, de Capital Federal.
5º- Abat–Eslava, Peugeot 403, Bragado–Pergamino.
6º- Sekul–González, Peugeot 404, Junín–Pergamino.
En la clasificación final por categorías, fueron ganadores:
“A”: Rosales–Larrán, con NSU Prinz.
“B”: Spina–Ferreiro, Renault Gordini.
“C”: Pérez Ponsa–Pérez Ponsa, VW Escarabajo.
“D”: Fernández–Salino, Fiat 1500.
“E”: Sekul–González, Peugeot 404.
“F”: Cipolloni–Escalón, Chevrolet 400.
TCA: Boniface–Giampa,     Ford.
TCB: Quadrello–Baste, Chevrolet.
TCC: Dédola–Dédola, Ford Falcon.