AUTOMOVILISMO
“Bebu” Girolami, lo mejor de las comunitarias
Comenzó la actividad en el “Eusebio Marcilla”. El local Blas García marcó el rumbo en los entrenamientos de la F4 NG.
Ayer se llevaron cabo los entrenamientos en todas las categorías, Turismo Internacional, F4 NG y el Top Race Series, cerrando el TRV6, ante una cálida tarde y aceptable cantidad de público en los boxes juninenses.
El piloto cordobés Néstor “Bebu” Girolami, con un Mitsubishi Lancer, resultó ayer el mejor en los ensayos generales realizados por la categoría Top Race V6, en el autódromo Eusebio Marcilla de nuestra ciudad, con miras al comienzo de la temporada prevista para mañana Girolami transitó la mejor vuelta sobre el trazado de 4.200 metros en 1m.23s.369/1000 a un promedio de 181,362 kilómetros por hora.
Por su parte, el colega sanjuanino Henry Martin hizo lo propio con un Fiat Línea en la divisional TR Series, empleando 1m.28s.529/1000, a una media de 170,791 kilómetros por hora.
Blas García, mejor tiempo de los ensayos en la F4 NG
“El auto anduvo bien, desde el inicio de la tanda, quedamos primeros en la general con solo cinco vueltas y estamos muy confiados para la clasificación de mañana. Seguimos con la Scuderia de Ramini, ahora con el auto del campeón (Andrés Cicarelli) del año pasado, que es muy contundente y todavía tenemos un poquito de resto para mañana. Si Dios quiere seremos protagonistas. El circuito está muy lindo, ojala salga una buena carrera. Creo que sirvió todo lo del año pasado, sumado un poco más maduro se ve reflejado por ejemplo en los tiempos de hoy”, dijo Blas García, el juninense que hizo el mejor tiempo en la F4 Nueva Generación.
Nicolai, con problemas
El otro piloto de nuestra ciudad en la F4 NG, Gaspar Nicolai, comentó sobre su problema y lo que espera para hoy. Dijo: “Tuvimos una tarde complicada y esperemos el sábado poder revertir la situación con gomas nuevas. Tengo esperanzas que el auto va a mejorar. Cuando me voy afuera en la curva de la laguna, estaba estirando todo para lograr un mejor tiempo, pero tenía gomas usadas, muy lisas, tratando de hacer el curvón planchado. No salió y perdí el auto. Ahora el equipo está trabajando, porque se rompió el piso, batería, pontones y esperemos mañana andar lo mejor posible. El circuito está impecable y en lo personal me gusta mucho este trazado, porque tiene un par de curvas técnicas como la uno, el curvón y la salida de la recta.”
Rubén Pérez, presidente de la Fórmula 4 NG
“Tal como hablamos el año pasado, la intención era seguir viniendo a Junín, nos reciben de primera, tanto la gente del AMCJ, de la Municipalidad y la del Top Race. Es un sacrificio lindo venir acá, porque entre nuestros pilotos, hay dos juninenses como Blas (García) y Gaspar (Nicolai). Este circuito me encanta y le gusta a los pilotos que eso es lo más importante. El gran cambio de la categoría es que a partir de la segunda fecha se utilizarán carburadores doble boca y de escape único para todos, por lo que calculamos ganar unos 20 caballos, llegando a unos 130 finales”, declaró Rubén Pérez, presidente de la Fórmula 4 Nueva Generación.
El piloto cordobés Néstor “Bebu” Girolami, con un Mitsubishi Lancer, resultó ayer el mejor en los ensayos generales realizados por la categoría Top Race V6, en el autódromo Eusebio Marcilla de nuestra ciudad, con miras al comienzo de la temporada prevista para mañana Girolami transitó la mejor vuelta sobre el trazado de 4.200 metros en 1m.23s.369/1000 a un promedio de 181,362 kilómetros por hora.
Por su parte, el colega sanjuanino Henry Martin hizo lo propio con un Fiat Línea en la divisional TR Series, empleando 1m.28s.529/1000, a una media de 170,791 kilómetros por hora.
Blas García, mejor tiempo de los ensayos en la F4 NG
“El auto anduvo bien, desde el inicio de la tanda, quedamos primeros en la general con solo cinco vueltas y estamos muy confiados para la clasificación de mañana. Seguimos con la Scuderia de Ramini, ahora con el auto del campeón (Andrés Cicarelli) del año pasado, que es muy contundente y todavía tenemos un poquito de resto para mañana. Si Dios quiere seremos protagonistas. El circuito está muy lindo, ojala salga una buena carrera. Creo que sirvió todo lo del año pasado, sumado un poco más maduro se ve reflejado por ejemplo en los tiempos de hoy”, dijo Blas García, el juninense que hizo el mejor tiempo en la F4 Nueva Generación.
Nicolai, con problemas
El otro piloto de nuestra ciudad en la F4 NG, Gaspar Nicolai, comentó sobre su problema y lo que espera para hoy. Dijo: “Tuvimos una tarde complicada y esperemos el sábado poder revertir la situación con gomas nuevas. Tengo esperanzas que el auto va a mejorar. Cuando me voy afuera en la curva de la laguna, estaba estirando todo para lograr un mejor tiempo, pero tenía gomas usadas, muy lisas, tratando de hacer el curvón planchado. No salió y perdí el auto. Ahora el equipo está trabajando, porque se rompió el piso, batería, pontones y esperemos mañana andar lo mejor posible. El circuito está impecable y en lo personal me gusta mucho este trazado, porque tiene un par de curvas técnicas como la uno, el curvón y la salida de la recta.”
Rubén Pérez, presidente de la Fórmula 4 NG
“Tal como hablamos el año pasado, la intención era seguir viniendo a Junín, nos reciben de primera, tanto la gente del AMCJ, de la Municipalidad y la del Top Race. Es un sacrificio lindo venir acá, porque entre nuestros pilotos, hay dos juninenses como Blas (García) y Gaspar (Nicolai). Este circuito me encanta y le gusta a los pilotos que eso es lo más importante. El gran cambio de la categoría es que a partir de la segunda fecha se utilizarán carburadores doble boca y de escape único para todos, por lo que calculamos ganar unos 20 caballos, llegando a unos 130 finales”, declaró Rubén Pérez, presidente de la Fórmula 4 Nueva Generación.