A un promedio de 201,403 kilómetros por hora, Mariano Werner -campeón 2.023- dominó la clasificación de Turismo Carretera por segunda vez en la temporada y en la Copa de Oro, quedó a 4,5 puntos de Santero, quien ayer se clasificó cuarto, para disputar hoy la cuarta y anteúltima fecha.
Con un Ford Mustang, Werner sumó los dos primeros puntos en disputa en la 14ª fecha del Campeonato 2024 de Turismo Carretera. El piloto del Fadel Racing fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo de Toay y logró su segunda pole position de la temporada 2024 y la 30ª en 235 clasificaciones que disputó en la máxima categoría.
El grupo de la Copa de Oro fue el que clasificó en primer turno y todos esperaron hasta que faltaban tres minutos para salir a la pista. Sin margen de error, Werner hizo su vuelta detrás de José Manuel Urcera (Mustang) para marcar un tiempo de un minuto 14 segundos 151/1000 y lograr su tercera pole en el circuito pampeano, que también lo había visto dominante en clasificación en 2016 y 2019.
De esta manera, el campeón 2023 de Turismo Carretera redujo la diferencia con Julián Santero (Mustang), el líder de la Copa de Oro, a 4,5 puntos. El mendocino clasificó cuarto, a 270 milésimas de Werner, detrás de dos pilotos que no están en el play-off y tiene pocas posibilidades de acceder como uno de los “Tres de último minuto”: Marcelo Agrelo (Toyota NG) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger).
Tanto el chubutense del Maquin Parts Racing como el bonaerense del Di Meglio Motorsport protagonizaron su mejor clasificación de la temporada. Agrelo quedó segundo a 144/1000 y superó el séptimo que logró en la clasificación de Buenos Aires, donde compitió por primera vez con el Toyota Camry.
Trucco, quien se ubicó tercero a 204 milésimas del poleman, también había tenido su desempeño clasificatorio más destacado hasta en el “Gálvez”, donde había sido quinto.
Jonatan Castellano (Challenger) terminó quinto a 324/100 y José Manuel Urcera (Mustang) fue sexto a 366/1000, siendo los otros dos pilotos que quedaron a menos de medio segundo de Werner.
Agustín Canapino (con un Camaro) no pudo franquear esa barrera, pero el séptimo puesto (a 518/1000) le alcanzó para erigirse en el mejor representante de Chevrolet de las últimas cinco clasificaciones, es decir, desde que el “Titán” volvió al Turismo Carretera.
Chevrolet tuvo su peor clasificación de la temporada pero no resultó la marca más relegada en el ordenamiento sabatino en Toay.
Ese lugar le correspondió a Torino, que se ubicó octavo con Tobías Martínez (Torino NG), a 547/1000, siendo este el mejor resultado clasificatorio de un “Toro” desde la tercera fecha en Centenario, cuando Kevin Candela (Torino Nueva Generación) finalizó segundo.
El juninense Gabriel Fernando Ponce de León, con el último Ford de "la vieja guardia" que sigue en pista, se clasificó trigésimo sexto, a un segundo 493 milésimas de Mariano Werner.
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