Agustín Martín (Fiat Uno Way) saldó una cuenta pendiente al quedarse con la “pole position” de la Clase 2 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, por la novena y anteúltima fecha del Turismo Pista.
La jornada sabatina tuvo a Nicolás Benito (Fiat Uno) como dominador de la clasificación general de la Clase 1 y a Braian Quevedo (Ford Fiesta Kinetic) como el más veloz de la primera tanda clasificatoria de la Clase 3.
En la división intermedia, Martín (con un Fiat Uno Way) -último ganador de la Clase 2 en el “Roberto Mouras”- ratificó su andar de los entrenamientos de ayer, que lo tuvieron como el más rápido.
Y lo hizo con una contundencia inusual, ya que el cordobés del Bailone Racing Team marcó un tiempo de un minuto 39 segundos 584 milésimas y le sacó 603 milésimas a Joaquín Melo (Ford Ka), su escolta, para lograr su primer pole del 2024. Martín, quien se ubica segundo en el campeonato, está ante una gran oportunidad de irse como líder del certamen, ya que el actual puntero, Santiago Lantella (Chevrolet Corsa), clasificó 64º.
Alan Buchholz (VW Up), que fue tercero a 669/10003º; Fernando “Morro” Iglesias (Chevrolet Corsa) quedó cuarto a 666/1000 (conformando el “Top 4” multimarca), mientras que el juninense Federico Pérez (Chevrolet Corsa) se posicionó quinto.
"Fede", con el auto Nº 109, había sido el viernes el más veloz de la primera clasificación, cronometró un minuto 40 segundos 285/1000 y se ubicó a 701 milésimas del líder, en una tanda de clasificación que sólo tuvo a diez de los 65 autos encerrados en el primer segundo de diferencia.
El otro juninense que compite en la Clase 2, Francisco Panet, clasificó vigésimo tercero con el Chevrolet Celta Nº 124, con un tiempo de un minuto 41 segundos 74 milésimas, a un segundo 490 milésimas de Agustín Martín.
Las series de la Clase 2, previa a la final dominical serán hoy a partir de las 10.07, las 10.26 y las 10.45.
Clase 1 y Clase 3
El olavarriense Nicolás Benito (Fiat Uno) prevaleció en la Clase 1 con el auto del Bonfiglio Competición, marcando un tiempo de un minuto 43 segundos 11/1000 y aventajó por 26/1000 a Thomas Marchesín y a Tomás Arévalo (ambos con Fiat Uno), por 159/1000.
En cuanto a la Clase 3, en su regreso a la categoría en condición de piloto titular, Braian Quevedo (Ford Fiesta Kinetic) aprovechó la succión para quedarse con el mejor tiempo de la primera tanda de clasificación.
El bonaerense de Ingeniero White, quien corre con el auto que compartió con Mauro Salvi en Buenos Aires, estableció un tiempo de un minuto 38 segundos 18/1000 y superó a Exequiel Bastidas (Toyota Etios), que giró solo, por apenas una milésima.
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