Nicolás Trosset fue el dueño de la clasificación

Nicolás Trosset, con un Ford Mustang, se quedó con la clasificación que se realizó en el autódromo de Posadas, por la octava fecha del Campeonato 2024 de Turismo Carretera, donde no está presente, por cuestiones presupuestarias, el juninense Gabriel Fernando Ponce de León. 

El piloto del MV Racing Team, equipo al que se incorporó este fin de semana luego de desvincularse del Uranga Racing, alcanzó su primera pole position en 103 clasificaciones en la categoría, al marcar un tiempo de un minuto 33 segundos 755 milésimas.

Tal como sucedió en el TC Pista con Diego Azar (Toyota), el arrecifeño dominó las dos tandas de entrenamiento y luego alcanzó su primer “1” en clasificación. 

Hasta ayer, su mejor resultado en esa instancia era el segundo puesto en San Nicolás 2020, con el Dodge del Uranga Racing, equipo que se quedó con el segundo lugar gracias a Marcos Quijada (con un Chevrolet Camaro), quedando a 48/1000 y redondeó su mejor clasificación del año.

Con la asistencia técnica de Esteban González y los motores de Miguel Franco, Trosset le dio al Mustang su tercer pole de la temporada 2024, algo que previamente habían logrado Mariano Werner en El Calafate y Germán Todino en Concepción del Uruguay. 

Además, resultó la tercera consecutiva para un auto de nueva generación, ya que en Rafaela el “1” había sido de Christian Ledesma, con un Camaro.

En un circuito donde la carga aerodinámica juega un rol preponderante, los nuevos TC hicieron valer esa virtud que los destaca, ya que los seis primeros lugares fueron acaparados por pilotos que decidieron apostar por lo nuevo. 

Tres de ellos produjeron el cambio este fin de semana: el líder del campeonato Julián Santero (Mustang), que quedó tercero a 141/1000; Diego Ciantini (Camaro),  fue 4º a 149/1000 y Juan José Ebarlín (Camaro) se ubicó sexo a 216/1000. Entre ellos se intercaló José Manuel Urcera (Mustang), quinto a 189/1000.

Juan Tomás Catalán Magni (Ford), quien no llegó a tiempo para estrenar su Mustang en Posadas, resultó el mejor representante de la vieja generación del Turismo Carretera.

Logró el séptimo mejor tiempo, al quedar a 277/1000. El Chevrolet de Valentín Aguirre fue octavo, a 322 y el Dodge de Jonatan Castellano (10º a 388/1000) fueron los otros dos autos que se mezclaron en el “Top 10” con los nuevos T.C.

Las series del TC Pista

Ignacio Faín (Torino) y Matías Canapino (Chevrolet) resultaron los ganadores de las series de la octava fecha del TC Pista, que tiene como escenario el autódromo de Posadas. 

El santafesino y el arrecifeño, quienes tienen una relación de amistad que se extiende a sus respectivas familias, compartirán la primera fila de la Final, donde la cuerda -por  apenas 78/1000- será para el piloto del RUS Med Team (Canapino) por primera vez en la temporada. 

Canapino fue 22º en Indycar Series

Pasó la primera clasificación para la IndyCar Series con los nuevos motores híbridos que se estrenan este fin de semana en Mid Ohio. Y el argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) culminó la sesión en el puesto 22º, tras haber sido undécimo en su grupo. 

Alex Palou fue poleman por tercera vez en el año en la tarde ohionesa, para la competencia que hoy domingo se pondrá en marcha a las 14.53 de la República Argentina.

Fórmula 1 en Silverstone

Una disputada clasificación se vio en los 5.891 metros del circuito de Silverstone, escenario del Gran Premio de Gran Bretaña, y en donde los aficionados locales celebraron la gran performance de sus representantes, quienes han copado las tres mejores posiciones de la sesión que lideró George Russell.

Lo hizo con un minuto 25 segundos 819/1000, seguido por Lewis Hamilton, quien con otro Mercedes terminó a 171 milésimas, cerrando el trío local Lando Norris.

Luego se ubicó el australiano Oscar Piastri, con el McLaren, a 418, aventajando al notable Haas del alemán Nico Hülkenberg, clasificado a 519, y a la Ferrari de Carlos Sainz, quien pudo ubicarse a 690/1000, por delante del Williams de Alex Albon y Fernando Alonso con Aston Martin.