Christian Ledesma se llevó los dos primeros puntos en disputa en la séptima fecha del campeonato 2024 de Turismo Carretera, en tanto que el juninense Gabriel Fernando Ponce de León clasificó 32º con su Ford, a un segundo 589/1000 del líder y hoy largará en la sexta fila de la segunda serie.
El piloto marplatense del Pradecon Racing fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo de Rafaela y consiguió la primera pole position del Chevrolet Camaro en la categoría.
Los autos de nueva generación también lucieron competitivos en el exigente circuito santafesino pero esta vez no fue un Ford Mustang -modelo que ya había logrado dos “poles”- la referencia en clasificación sino un Chevrolet Camaro.
El marplatense obtuvo su 31ª pole position en TC luego de marcar un tiempo de un minuto 23 segundos 109/1000 y desbancar de la cima a Jonatan Castellano (Dodge) por 205/1000.
Chevrolet consiguió su cuarta pole en las últimas cinco clasificaciones en Rafaela (la excepción se dio en octubre 2023, con el Ford de Mariano Werner) y la 15ª del historial en el trazado santafesino, igualando la línea del “Óvalo”. Por si fuera poco, el “Chivo” ubicó ayer a cuatro de sus pilotos en los cinco primeros puestos.
Diego Ciantini (Chevy del Canning Motorsports), que logró dos de las cuatro poles que tiene Chevrolet en 2024, quedó tercero a 324/1000, por delante de Facundo Ardusso (Chevrolet), quien en su segunda carrera con el RV Racing registró su segundo Top 5 del año en clasificación, la misma cantidad que Marcos Quijada (Camaro), que venía de ser tercero en Concepción del Uruguay.
Esteban Gini (Toyota) volvió a los primeros planos y con el sexto lugar (a 514/1000) se aseguró un lugar en la primera fila de la tercera serie.
Julián Santero (Ford), el líder del campeonato, resultó el mejor del “Óvalo” al quedar noveno, a 541/1000.
En el Tc Pista
El salteño Jeremías Olmedo (Ford) prevaleció en la clasificación del TC Pista, ayer en Rafaela, marcando un tiempo de un minuto 27 segundos 842/1000.
Segundo fue Juan Pablo Pilo (Ford), a 51/1000; tercero Diego Azar (Toyota), a 104/1000; cuarto Hernán Palazzo (Chevrolet), a 212/1000 y quinto Matías Canapino (Chevrolet), a 375/1000.
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