Las características del circuito “Juan María Traverso” de San Nicolás de los Arroyos, donde se corre el Gran Premio "Carlos Alberto Pairetti" de Turismo Carretera, le permitió a los Torino demostrar su claro rendimiento en el recorrido de los 3.950 metros del escenario diseñado en el Predio Ferial y Autódromo nicoleño.
Y eso quedó evidente con el andar del auto de José Manuel Urcera, quien consiguió el mejor tiempo con un minuto 27 segundos 505/1000, a 162,505 kilómetros por hora.
Encabezó el “1-2-3” de la escuadra Maquin Parts Racing, que completó esa performance con Germán Todino a 22 milésimas y Facundo Ardusso a 185/1000 y los tres encabezarán las grillas de las series que se disputarán este domingo a las 9.40, 10.05 y 10.30.
La cuarta posición le correspondió al arrecifeño Juan Tomás Catalán Magni, quien con el Ford de Catalán Magni Motorsport quedó a 276/1000 de Urcera, con quien compartirá la primera fila de la batería inicial hoy.
Luego se colocó el Toyota de Matías Rossi, que pudo recuperarse en la sesión tras una falla en el impulsor en los entrenamientos, quedando a 278/1000.
Sexto, a 293/1000, se ubicó el Ford del bicampeón Mariano Werner, quien llega a la pista nicoleña con dos victorias consecutivas y buscará otra, para así acortar la brecha con el líder de la Copa de Oro, Agustín Canapino quien clasificó décimo con el Chevrolet a 409 milésimas.
Entre ambos se ordenaron Marcelo Agrelo (Dodge), Nicolás Bonelli (Ford) y Jonatan Castellano (Dodge), en una sesión que mostró registros ajustados y contabilizó a 29 autos en menos de un segundo de diferencia.
En cuanto al juninense Gabriel Fernando Ponce de León, clasificó vigésimo octavo con el Ford Nº 229 de la escudería G129 que lidera Mauro Giallombardo.
"Gaby" dio tres vueltas en la clasificación y su mejor registro fue de un minuto 28 segundos 476 milésimas, terminando a 971/1000 del líder, Urcera.
En TC pista
El espectáculo sabatino en el circuito de San Nicolás se cerró con las dos baterías de TC Pista cuyos resultados ordenaron la grilla de partida de la final de hoy domingo.
En la batería inicial, Marcos Quijada se impuso con el Dodge de Dole Racing. El piloto de Escobar cuidó la vanguardia desde el comienzo y pudo tomar distancia una vez que Rodrigo Lugón se retrasó al excederse en la maniobra con el Ford que lo hizo transitar en el primer sector por la banquina, pero un incidente entre los Ford de Gabriel Gandulia y Maximiliano López y el Chevrolet de Nicolás Impiombato obligó a neutralizar la competencia.
Facundo Chapur no tuvo problemas en la segunda serie y consolidó su liderazgo con su Torino, descontando con ello puntos por la Copa de Plata, aventajando por un segundo 176/1000 al Ford de Otto Fritzler quien intentó algunas maniobras de aproximación pero no las concretó. Tercero fue Lucas Valle, quien con el Dodge finalizó a 2 segundos 447/1000.
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