El piloto de San Antonio Oeste (Río Negro), José Manuel Urcera, con el Torino de Maquin Parts, que cuenta con la atención técnica de Carlos Caunedo, hizo el mejor tiempo en el autódromo de Comodoro Rivadavia, en la tanda de clasificación del Turismo Carretera.
Concretó su vuelta de un minuto 13 segundos 519/1000 a 186,270 kilómetros por hora en la pista patagónica de 3.804 metros sosteniendo un equilibrado andar de su auto a pesar de las ráfagas de viento que fueron un inconveniente que muchos no pudieron afrontar.
El resultado no solo equivale a establecer el nuevo récord de la pista para el TC, sino que también le permite sumar tres puntos por la instancia y acortar la brecha en la Copa de Oro a dos puntos con respecto al arrecifeño Agustín Canapino, quien sobre el final de su grupo pudo ser segundo con el Chevrolet de JP Carrera, y quedar a 392 milésimas.
Tercero y a 428/1000 clasificó el Ford del bicampeón Mariano Werner, otro de los adversarios que tiene el rionegrino en su disputa por la corona 2022. El entrerriano precedió a su vez a otros dos Torino: el del uruguayo Marcos Landa, que asiste Trotta Racing y quedó a 509/1000, y el de Esteban Gini, compañero de Urcera, que giró a 579/1000.
Ratificando su presunción sobre el rendimiento del Camry en el circuito chubutense, Matías Rossi quedó sexto a 641, seguido por los Dodge de Jonatan Castellano (a 641), el del local Marcelo Agrelo (compañero del loberense, a 729) y Valentín Aguirre (a 763/1000).
Luego quedaron clasificados Germán Todino (Torino), Santiago Mangoni (Chevrolet), Leonel Pernía (Torino), Juan Tomás Catalán Magni (el mejor referente de Ford), Juan Cruz Benvenuti (tuvo un inconveniente mecánico en su Torino durante los entrenamientos), y completó los primeros quince el juninense Gabriel Fernando Ponce de León.
Con el Ford Nº 229 de la escudería G-129 que dirige Mauro Giallombardo, "Gaby" empleó un tiempo de un minuto 14 segundos 475 milésimas, a 956/1000 de Urcera, y largará en tercera fila en su serie de hoy domingo.
Las series del TC Pista
Facundo Chapur pudo prevalecer con el Torino de A&P Competición sobre el Dodge de Santiago Álvarez en la primera serie de TC Pista.
En tercera posición arribó Mario Valle con el Chevrolet, superando a Lucas Valle con Dodge, ambos pilotos de la provincia de Chubut; detrás llegaron el entrerriano Agustín Martínez (Ford), el cordobés Rodrigo Lugón (Ford), el pinamarense Hernán Palazzo (Dodge), Marcos Castro (Ford), Gustavo Micheloud (Ford) y José Rasuk (Chevrolet).
Por su parte, Diego Azar consiguió ganar la segunda serie conduciendo el Torino que alista con su equipo en el taller de Del Viso (Buenos Aires).
Cruzó la meta con una ventaja de más de dos segundos sobre Matías Canapino (Chevrolet); tercero fue Marcos Quijada, superando a Franco De Benedictis, ambos con Dodge.
Luego arribaron Jeremías Olmedo (compañero de Fritzler), Pedro Boero (Torino) y Lautaro de la Iglesia (Ford), seguidos por Fritzler, y los Chevrolet de Juan Pablo Pilo y Nicolás Impiombato.
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