Facundo Ardusso, el piloto de la ciudad de Las Parejas, se impuso ayer en la carrera de Turismo Competición 2000 realizada en el mítico óvalo santafesino de Rafaela, tripulando el Honda de Puma Energy Honda Racing.
La carrera, durante algo más de media hora, mantuvo atentos a quienes concurrieron al autódromo, y a quienes siguieron las alternativas de la competencia motor a la distancia.
Ardusso, quien tras un año y una semana volvió a ganar (su anterior triunfo fue en Paraná el 17 de julio de 2021) en la especialidad, así festejó su 16ª victoria junto a los integrantes del equipo de la marca japonesa que dirige deportivamente Juan Manuel Silva y técnicamente el ingeniero Luciano Monti.
"Facu" pudo conseguir esta conquista tras una vibrante competencia que lo contó entre uno de los cuatro líderes junto al poleman Matías Milla (Renault), el campeón Agustín Canapino (Chevrolet), y el novel Ignacio Montenegro (Renault), quien a sus 17 años encabezó la fila india durante 15 giros y defendió hasta donde pudo la vanguardia.
Milla tuvo un inconveniente con el capot de su auto, que afectaba el rendimiento y lo retrasó al quinto lugar, en tanto que Canapino abandonó en la décima vuelta nuevamente con problemas de temperatura en el motor, cuando peleaba con Montenegro por el liderazgo.
Es para destacar la labor del joven chubutense que supo sostenerse por delante de varios nombres de fuste a quienes les planteó férrea disputa para intentar obtener su primera victoria en la categoría, y completando el podio cuando en los últimos metros fue superado por Santero, que pudo avanzar sin complicaciones en su máquina que sufrió un fuerte golpe en la carrera Sprint y llegó a liderar fugazmente la carrera unos mil metros.
Detrás de ellos arribó el Renault de Leonel Pernía, quien ahora se afianza como líder del campeonato, con 175 puntos, superando por siete unidades a los mendocinos Bernardo Llaver (finalizó sexto con el Chevrolet) y a Santero; en tanto que Canapino lo sigue a 37 y Ardusso escaló un par de posiciones y quedó a 52 puntos del tandilense.
Franco Vivian, quien retornó en esta fecha con el Citroën de FDC Motor Sport, fue quien marcó el récord de vuelta, junto a Matías Cravero (debió ingresar a boxes antes de largar por una penalización con su Honda), a Exequiel Bastidas (Fiat), Gonzalo Reilly (Fiat) y a Jorge Barrio (quien debió parar en boxes para que los mecánicos limpien de pasto el radiador de su Toyota) fueron los que consiguieron completar las 23 vueltas que demandó la competencia en el reconocido "Templo de la Velocidad" de Argentina.
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