TURISMO PISTA EN CONCORDIA

Pedro Nicolás Bulich finalizó ayer segundo en su serie de la Clase 3

El piloto juninense ha logrado en el circuito entrerriano un buen rendimiento con el Toyota Etios y largará sexto en la final de hoy.

Muy buen rendimiento ha alcanzado el piloto juninense Pedro Nicolás Bulich en los dos días de actividad en el autódromo de la ciudad entrerriana de Concordia, previos a la final de hoy de la Clase 3 del Turismo Pista.
Comandando el Toyota Etios N° 8 del ZP, el automovilista de nuestra ciudad fue protagonista principal de los entrenamientos, clasificación y en la serie que le tocó correr, de las tres baterías disputadas ayer.
Peleó el primer puesto con el santacruceño Thiago Martínez, quien también tuvo un rendidor auto, el Renault Clio N° 5 del equipo que dirige Ariel Cano Martínez, superando con lo justo al de Junín, quien partirá sexto en la final de hoy.
Empleó el sureño un tiempo de 13 minutos un segundo 447/1000, superando a Bulich por 801 milésimas, ya que cronometró nuestro coterráneo 12’02”248/1000.
Tercero finalizó Pablo Malizia, con Toyota Etios, a un segundo 760 milésimas del líder; cuarto se ubicó Alfredo Lestard, con Renault Clío, a dos segundos 353/1000 y quinto llegó Federido Stieglitz (Nissan March), a tres segundos 465/1000.               
Los ganadores de las otras dos series de la Clase 3 lo hicieron a bordo de sendos Renault. Se trata de Andrés D’Amico (11 minutos 50 segundos 48/1000) y Gonzalo Alcaine (11 minutos 49 segundos 727/1000, lo que lo habilita a largar primero en la final), pilotos que desean ocupar el primer lugar –o al menos subir al podio- en la final, a iniciarse a las 12 sobre trece vueltas al circuito concordiense.
 
Garbiglia partirá al frente en la final de la Clase 2
En la primera serie de la Clase 2, Martín Leston, piloto de Quilmes, se terminó quedando con la victoria con su Volskwager por sobre Tomás Fineschi y detrás llegaron Danilo Gil, José Costamagna, Claudio Cruzado y Gonzalo Poles.
En la segunda, con su Chevrolet Corsa, Cristian Garbiglia mantuvo la contundencia y la misma lo llevó a la ansiada victoria parcial. Segundo fue Martín Chico, tercero Yair Etcheveste, cuarto Fabricio Scatena, quinto Facundo Rios y sexto Emanuel Alaux, completando la zona puntuable.
La tercera de las series quedó para el Volskwagen de Nicolás Herrera por sobre Luciano Gonzalez, tercero terminó Franco Fauret, cuarto Diego Vaño, quinto Máximo Gauchat y sexto Luciano Menocchio.
La carrera final de la Clase Dos tendrá lugar hoy domingo a partir de las 11, con Cristian Garbiglia y Nicolás Herrara en primera fila y Martín Leston junto a Martín Chico en la segunda.
 
Lucas Huser fue el más veloz en las series de la Clase 1
La primera de las series clasificatorias de la Clase 1 tuvo como ganador a Lucas Huser, quien venía de adjudicarse la clasificación. El representante de Santo Tomé logró dominar las acciones desde el inicio y se dirigió a la victoria sin mayores sobresaltos, ganando con el mejor tiempo de las distintas baterías.
Segundo fue Adrián Oubiña, tercero Mariano Cordani, cuarto Justo Sintiolo, quinto Miguel Cangelaro y sexto Ruben Arguissain.
La segunda serie mostró a Agustín Gajate victorioso, seguido de cerca por Diego Varano, tercero fue Felipe Martini y algo más atrás se ubicarían Nicolás Ardesi, Bernardo Poggi y Juan Manuel Aguerre.
La tercera serie brindó gran espectáculo, llegando a pelear por la victoria tanto Santiago Leguizamón como Joaquín Melo, en una paridad que se mantuvo en un gran lapso de la batería, todo esto posterior a la salida del auto de seguridad debido a un golpe protagonizado por Nazareno Moscetta.
Leguizamón pudo prevalecer y Melo lograría un meritorio segundo lugar, tercero fue Federico Domínguez, cuarto Milton Silvestre, quinto Matías Martínez y sexto Eloy Murua.
La carrera final tendrá lugar hoy desde las 10, con Huser largando en primera fila junto a Agustín Gajate mientras que Leguizamón y Oubiña se ubicarán en segunda fila.

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