Urcera triunfó otra vez en Buenos Aires y fue undécimo el juninense Gabriel Ponce de León

José Manuel Urcera volvió a festejar en lo más alto del podio en el autódromo de Buenos Aires, tal como lo hizo el 15 de noviembre pasado, esta vez con el Chevrolet alistado por el equipo Alifraco Sport, después de un gran espectáculo en esta segunda cita del calendario del Turismo Carretera.

El juninense Gabriel Fernando Ponce de León, luego de mucho bregar, llegó undécimo con su Ford N° 31, a once segundos 65 milésimas del vencedor.

En la partida, Mariano Werner le ganó en el pique a Agustín Canapino, ya que se mantuvo a la par en los primeros metros y, cuando tuvieron que doblar en la “S del Ciervo”, el entrerriano se metió al frente. Gastón Mazzacane, Mauricio Lambiris y Urcera se acomodaron detrás.

Con el correr de las vueltas, el campeón aguantó el ataque del arrecifeño, pero en el cuarto giro, a la salida de Salotto, Mazzacane salió pegado a la cola del Chevrolet azul, en el frenaje de Ascari se tiró por afuera y se puso como escolta a la salida de esa variante. Urcera, en tanto, dio cuenta de Lambiris antes de la Horquilla, maniobra que aprovechó Juan Martín Trucco para sobrepasar al uruguayo, quien se fue retrasando por una falla en el motor.

En el séptimo giro, el Auto de Seguridad interrumpió la velocidad debido a un despiste de Ayrton Londero. Dos rondas después, se relanzó la carrera y Werner no le dio chances al Rayo para tirarse en la primera variante.

El Pace Car volvió a la pista cuando la prueba entró en su meridiano por un múltiple choque en la S del Ciervo, que involucró a varios autos, entre ellos los de Andrés Jakos, Luis José Di Palma, Jonatan Castellano y Nicolás Trosset, sin consecuencias físicas para los pilotos.

En el relanzamiento, Werner volvió a dominar en la aceleración y Canapino ejecutó a Mazzacane en pleno curvón por adentro, salió mejor plantado a la recta opuesta y al llegar a Ascari, también se tiró por afuera y se colocó al frente del pelotón en la salida de la variante. Pero el entrerriano no se rindió y en el frenaje de la Horquilla se mantuvo por afuera, cuando doblaban las máquinas se tocaron y el campeón ingresó en trompo.

De esta situación sacaron rédito Urcera, Trucco y Juan Pablo Gianini, quienes se quedaron con las posiciones del podio. Mazzacane, en tanto, se pegó al final de la recta y el Auto de Seguridad tuvo que hacer una nueva aparición.

Nuevamente con la luz verde, Urcera se ubicó delante de Trucco y Canapino, si bien buscó a Gianini, el de Salto se aferró al tercer lugar. En el penúltimo giro, el Titán se lanzó de nuevo, pero “Juampi” aguantó medio circuito a la par y en la Horquilla quedó por delante, maniobra que repitió en la última pasada y Gianini subió al último peldaño del podio.

“Felicito a todo mi equipo. Ganar en TC es dificilísimo y se dio, quizás no estaba para ganar pero se dio. Es mérito del equipo, que está muy comprometido y tenemos que seguir trabajando, pero el objetivo es pelear por el campeonato y ya tenemos el triunfo para ello. La verdad que no tenía para pelearle a los de adelante, pero se dieron esas situaciones adelante y pude pasar con lo justo”, expresó el ganador.

Con estos resultados, Canapino lidera el campeonato con 83 puntos, seguido por Lambiris, con 69,50 y Esteban Gini, con 68,50 unidades.

La próxima fecha de la temporada será el 28 de este mes, en el autódromo de la ciudad bonaerense de San Nicolás.

Las posiciones

La final del Turismo Carretera dejó estas posiciones en el autódromo de Buenos Aires:

Ps. Pilotos Marcas Tiempos Dif.

1° Urcera, José Manuel Chevrolet 43:30.544 1.000

2° Trucco, Juan Martín Dodge 43:31.526 0.982

3° Gianini, Juan Pablo Ford 43:36.936 6.392

4° Canapino, Agustín Chevrolet 43:37.408 6.864

5° Pernía, Leonel Torino 43:37.663 7.119

6° Lambiris, Mauricio Ford 43:37.805 7.261

7° Landa, Marcos Torino 43:38.065 7.521

8° Gini, Esteban Torino 43:39.661 9.117

9° Mangoni, Santiago Chevrolet 43:40.316 9.772

10° Ledesma, Christian Chevrolet 43:40.929 10.385

11° Ponce De León, Gabriel Ford 43:41.609 11.065

12° Spataro, Emiliano Torino 43:42.777 12.233

13° Ponte, Martín Dodge 43:43.443 12.899

14° Bonelli, Nicolás Ford 43:45.062 14.518

15° Ardusso, Facundo Chevrolet 43:45.750 15.206

16° De Benedictis, J. Bautista Ford 43:46.079 15.535

17° Okulovich, Carlos Torino 43:47.541 16.997

18° Catalán Magni, J. Tomás Ford 43:47.865 17.321

19° Todino, Germán Torino 43:48.943 18.399

20° Santero, Julián Ford 43:49.236 18.692

21° Nolesi, Mathías Ford 43:49.721 19.177

22° Jakos, Andrés Dodge 43:50.234 19.690

23° Fontana, Norberto Chevrolet 43:50.429 19.885

24° Ebarlín, Juan José Chevrolet 43:50.743 20.199

25° Di Palma, Luis José Ford 43:51.273 20.729

26° Dose, Christian Chevrolet 43:58.752 28.208

27° De Carlo, Diego Chevrolet 44:26.725 56.181

28° Ortelli, Guillermo Chevrolet 40:30.098 2 VTAS

29° Costanzo, Pablo Torino 40:44.884 2 VTAS

30° Werner, Mariano Ford 39:21.036 3 VTAS

31° Mazzacane, Gastón Chevrolet 30:39.412 6 VTAS

32° Agrelo, Marcelo Torino 30:51.172 6 VTAS

33° Ferrante, Gastón Torino 32:29.265 6 VTAS

34° Castellano, Jonatan Dodge 22:15.375 9 VTAS

35° Ciantini, Diego Dodge 18:55.070 10 VTAS

36° Trosset, Nicolás Ford 18:59.998 10 VTAS

37° Cotignola, Nicolás Torino 17:25.022 11 VTAS

38° Ugalde, Lionel Torino 17:24.720 11 VTAS

39° Londero, Ayrton Ford 08:26.978 15 VTAS

40° Aguirre, Valentín Ford 08:43.393 15 VTAS

41° Bruno, Juan Martín Dodge 06:46.191 16 VTAS

42° Benvenuti, Juan Cruz Torino 06:51.828 16 VTAS

43° Della Motta, Facundo Torino 04:53.587 17 VTAS

44° Ruggiero, Alan Ford 00:00.000 20 VTAS