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Santero ganó la primera final del año para la Clase 3 en Bahía Blanca.
TURISMO NACIONAL CLASE 3

Julián Santero ganó una difícil final en el autódromo de Bahía Blanca

Se retrasó su largada en tres oportunidades y la tierra fue gran protagonista. El mendocino fue astuto para cuidarse de los ataques de José Manuel Urcera, que fue escolta, para adueñarse de la carrera. Tercero quedó el tandilense Leonel Pernía.

El mendocino Julián Santero, con Toyota Corolla, ganó ayer la final de la Clase 3 del Turismo Nacional, en el marco de la primera fecha del campeonato de la especialidad, que se corrió en el autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca.

El oriundo de Guaymallén fue escoltado, al cabo de las 22 vueltas al trazado de 3.090 metros, por el rionegrino José Manuel Urcera (Honda Civic), y por el tandilense Leonel Pernía (VW Vento).

Completaron los seis primeros, el cordobés Santiago Mallo, el entrerriano Mariano Werner, ambos con Citroën C4, y el misionero Carlos Okulovich (Honda).

Las tres series clasificatorias, a seis giros cada una, fueron ganadas por el mendocino Santero, el local Juan Pipkin, los dos con Toyota, y el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Focus), en la primera, segunda y tercera manga, respectivamente.

 

La final, retrasada

En la final, el debutante Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) penó con la rotura de la caja de cambios del auto del equipo de Nicolás Kern antes de la largada, razón por la cual el cajón número 7 de la grilla quedó vacío.

Otra nota de color surgió momentos antes de que el semáforo se pusiera en verde, ya que el auto de Jonatan Castellano se detuvo y esto derivó en una nueva vuelta de preparación, que se descotaría del total. 

El piloto de Lobería debió largar desde el fondo del pelotón. Una nueva largada frustrada se generó por inconvenientes en el Toyota Corolla del puntano Fabricio Pezzini.

Finalmente todo estaba listo y la tercera fue la vencida. Julián Santero (Toyota Corolla) fue el encargado de partir desde la posición de privilegio, con Matías Muñoz Marchesi unos metros por detrás, en la misma fila. 

En los primeros sectores, el chaqueño perdió varias posiciones al igual que el local Juan Pipkin (por un toque con Mariano Werner -investigado por los CD-), quienes circularon por la tierra, dejando a Santero como líder solitario. 

Con sólo dos giros, ya estaban fuera de carrera nombres importantes como los de Juan Pablo Rossoti, Facundo Ardusso, Pipkin, Muñoz Marchesi y Manuel Mallo.

Tras la neutralización, Santero se mantuvo en la punta, ahora perseguido por Facundo Chapur (Ford Focus), José Manuel Urcera (New Civic) y por Leonel Pernía (VW Vento), cortados del resto del pelotón. 

El cordobés recortaba distancias con respecto al Toyota hasta pegarse a la cola de Santero. La presencia de tierra en la pista hacía arriesgadas todas las maniobras de superación, por eso Chapur se mantuvo expectante y cauteloso para no perder todo en un movimiento.

Mientras tanto, Urcera se acercó rápidamente a Chapur, con una diferencia de potencia muy clara, hasta que en la vuelta 12, el Campeón logró la superación para ser el nuevo escolta. La rotura del neumático delantero derecho de Chapur lo obligó a pasar por la zona de boxes, perdiendo toda chance de pelear por la punta.

Santero y Urcera eran los protagonistas de la lucha por la victoria, con el Honda mostrándose en ambos espejos del mendocino. El primer intento de sobrepaso se vio frustrado por la intensa tierra que lo hizo frenar fuertemente sobre el pianito, obligándolo a cuidar un poco más. Pero la intensidad de la lucha hacía que las maniobras de Santero fueran cada vez más violentas.

El final de la competencia fue por demás ajustada, aunque todos los intentos de Urcera no lograron opacar el gran trabajo de Julián Santero para quedarse con la victoria en la primera final de la Clase 3 del Turismo Nacional. Leonel Pernía completó el podio de la primera del año.

La próxima fecha de la Clase 3 será el 15 de marzo en el Autódromo de La Pedrera, en la provincia de San Luis. 

 

Primeras 20 posiciones

Pos Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.

1 68 J. Santero Toyota Corolla 22 31:32.661

2 1 J. M. Urcera Honda Civic 22 31:33.132 0.471

3 4 L. Pernia Vw Vento 22 31:44.449 11.788

4 48 S. Mallo C4 Lounge 22 31:46.277 13.616

5 144 M. Werner C4 Lounge 22 31:53.545 20.884

6 100 C. Okulovich Honda Civic 22 31:59.265 26.604

7 118 A. Garcia Ford Focus 22 32:01.410 28.749

8 9 A. Domenech Toyota Corolla 22 32:01.916 29.255

9 8 M. Lambiris Fiat Tipo 22 32:05.702 33.041

10 111 J. Gassman Chevrolet Cruze 22 32:07.506 34.845

11 15 L. Carducci Ford Focus 22 32:11.432 38.771

12 14 L. Larrauri Honda Civic 22 32:11.829 39.168

13 27 M. Luque Fiat Tipo 22 32:12.481 39.820

14 141 J. Castellano Ford Focus 22 32:13.550 40.889

15 113 R. Lugon Ford Focus 22 32:17.192 44.531

16 10 F. Pezzini Toyota Corolla 22 32:17.546 44.885

17 43 M. Menvielle Chevrolet Cruze 22 32:22.810 50.149

18 46 M. Cohen Ford Focus 22 32:24.878 52.217

19 92 F. Conta Ford Focus 22 32:32.950 1:00.289

20 115 E. Bastidas Chevrolet Cruze 22 32:35.820 1:03.159

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