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Interesantes alternativas deparó la competencia en el autódromo "Eusebio Marcilla".
REGULARIDAD EN EL AUTÓDROMO DE NUESTRA CIUDAD

Luis Comino-Javier Borromelli ganaron en el Marcilla

Compitieron exponentes de tres categorías y la victoria quedó para el piloto juninense y su navegante, de la ciudad de Bragado.

Una gran fiesta de la regularidad resultó la tercera fecha del Campeonato del Oeste 2018, que se disputó el pasado domingo, inaugurando una nueva modalidad regularística en los autódromos, en este caso en el "Eusebio Marcilla" de Junín.
Este estilo de realizar una prueba de regularidad dentro de un circuito cerrado es la primera vez que se aplica a una prueba de campeonato, mérito del Grupo ADH Junín que ha desarollado un sistema que permite la superación entre los vehículos participantes, lo que resulta muy interesante para los competidores y también permite que concurra público para observar la marcha de los vehículos, en especial en las zonas trabadas del escenario.
En esta oportunidad, se realizaron dos etapas de doce vueltas cada una al circuito de 4.200 metros, largando los participantes en filas de tres, con separación entre filas de quince segundos.
Luego de una lucha muy pareja entre varios binomios de las tres categorías que comprendió la prueba, el mejor tiempo fue para el VW Escarabajo que piloteó el juninense Luis Comino y que llevó como navegante a Javier Borromelli (de Bragado), quienes penalizaron 2,50 segundos, lo que significa que en promedio penalizaron solamente 25 centésimas por cada control colocado por los fiscalizadores.
Es de destacar la cantidad de participantes, que llegó a 34 binomios, provenientes de distintos destinos, tales como Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Bragado, Santa Rosa (La Pampa), Cañuelas, Carlos Casares, Morea, Martínez de Hoz, Comodoro Py, Nueve de Julio, San Nicolás, Los Toldos, Tigre, Pergamino, Inés Indart, Colón, Saforcada, Moctezuma, Teodelina y de nuestra ciudad.
A pedido de los participantes, los directivos de Grupo ADH Junín han gestionado una nueva fecha para otra prueba similar en el autódromo local, la cual ya ha sido confirmada para el domingo 2 de setiembre.

Las posiciones
Contemporáneos

1-Zabalza-Zabalza/Escort/Cap. Federal - 2,84.
2-Borromelli-Borromelli/Toyota/Bragado - 3,25.
3-Sola-Gamba/Chev. Tracker/Santa Rosa - 3,40.
4-Etcheverry/Montovio/Peug. 206/Cañuelas - 3,57.
5-P.García de Palma/Bertolini/Peugeot/Junín - 9,19.
6-Urroz-Urroz/Honda/Pilar - 17,70.

Standard histórico
1-Comino-Borromelli/VW Escarabajo/Junín   2,50.
2-Gómez-Goniel/Peugeot 404/Junín -  3,27.
3-Fernández-Gamba/Ford Falcon/C.Casares 5,44.
4-Espila-Cortés/Valiant/Junín -  7,34.
5-Barucco-Lugas/Fiat 125/Morea -  8,49.
6-Fernández-Seltzer/Taunus/Mart. de Hoz - 8,67.
7-Pedrosa-Bassi/Chevrolet 400/ComodoroPy - 9,06.
8-Garayo-Garayo/Fiat 125/Bragado - 9,43.
9-Carbia-Gualtruzzi/Ford Falcon/Bragado - 10,53.
10-Castro-Zanetti/Peugeot 404/9 de julio - 10,65.
11-Sekul-González/Peugeot 404/Junín - 11,71.
12-Baigorria-Landgraf/Mer.Benz/San Nicolás - 13,28.
13-Gaillard-Chasela/Peugeot 404/Los Toldos - 18,17.
14-Cariani-Papparelli/Chevr. 400/C. Casares - 22,17.
15-Cademartori-Copat/Peugeot 404/Junín - 39,42.
16-Dabove-Scacchi/Fiat 125/Tigre - 45,56
17-Turco-Santachiara/Merc. Benz/Pergamino - 81,27
18-Merlini-Cipollone/Peugeot 404/Inés Indart - 86,23
Turismo carretera histórico
1-Andrade-Andrade/Chevrolet/Carlos Casares 2,93.
2-Millet-Millet/Chevrolet/Colón - 4,30.
3-Tomizzi-Salces/Ford Falcon/Junín - 5,53.
4-Meccia-Norese/Chevrolet/Saforcada - 6,20.
5-Curto-Curto/Torino/Los Toldos - 7,00.
6-Coliqueo-Coliqueo/Chevrolet/Los Toldos - 7,91.
7-Rabán-Rabán/Ford Falcon/Morea - 9,82.
8-Quiroga-Selvaggi/Chevrolet/Moctezuma - 31,23.
9-López-Bulatovich/Dodge/Teodelina - 35,42.
10-Muñoz-González/Torino/Junín - 184,68.

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