El Departamento Técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) publicó el Reglamento Técnico que regirá a partir del 1 de enero de 2017 para la categoría Turismo Carretera, en la que volverá a competir el piloto juninense de Ford, Gabriel Ponce de León.
Se destacan una reducción en el peso mínimo de Dodge y Ford, mejoras en la medida del spoiler de Torino; además habrá 100 RPM más para el motor Cherokee de Dodge. Todos los participantes podrán usar hasta seis (6) neumáticos nuevos por fin de semana.
Vale destacar que como en la última parte de esta temporada, los pilotos podrán utilizar hasta seis (6) neumáticos nuevos por fecha, en cada instancia de pista (entrenamientos, clasificaciones, series y final); a ellos se podrán sumar hasta cuatro (4) neumáticos resellados.
Entre las novedades para la temporada venidera, se destacan los siguientes datos:
Marca Motor/RPM Peso mínimo (*) Spoiler/Splitter
Ford Falcon 3210cm³/8800 1275 kilos 750 mm/60 mm.
Chevrolet 3210cm³/8900 1285 kilos 750 mm/40 mm.
Dodge Cherokee 3210cm³/8800 1285 kilos 850 mm/ 60 mm.
Torino Cherokee 3260cm³/8900 1275 kilos 625 mm/40 mm.
(*) Se deben agregar ocho kilos de lastre por cámara de TV al peso mínimo.
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