SUPER T.C. 2000

La temporada se cerrará en San Luis

Finalmente se develó el lugar en donde el Súper T.C. 2000 cerrará la temporada 2015 y a través de un comunicado anunció que será en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, el 20 de diciembre, compartiendo el escenario con el Rally Cross argentino (CARX).
También en ese fin de semana culminarán su ejercicio deportivo la Fórmula Renault 2.0 y monomarca Fiat Abarth Competizione, que utilizarán al igual que el Súper T.C. 2000 el circuito de 4.500 metros, conjugando acción, definición, pista y rally en el marco de compartir el espectáculo de diversas categorías.
Cabe señalar que San Luis, en donde ya contó con una fecha en este año, el pasado 26 de julio, y en la que fue ganador Esteban Guerrieri (Toyota) albergará la definición de un campeonato de la especialidad tras casi una década. La anterior fue en 2007 cuando Matías Rossi consiguió su segundo título de TC2000, entonces a bordo de un Chevrolet Astra.
Pista y Rallycross se juntan por primera vez en el mismo escenario, para presentar otra propuesta inédita: convocar a los amantes del automovilismo de pista y de los derrapes.

Zonales en etapa de definiciones

Con un parque estable, y mostrando cerca de 20 autos con puntos en el campeonato, la Fórmula 5 entra en la etapa de definiciones.
La especialidad de monopostos en el orden metropolitano, va encarando la parte final del torneo 2015. El mismo tiene como líder al campeón vigente: Santiago Alconi, quien ingresado no hace mucho, al equipo de Gustavo Spagnuolo comanda éste nuevo ejercicio, con 21 puntos de diferencia respecto de Héctor Carretto (Campeón 2013) y 55, en relación al más joven de los Carretto, Pablo; cuando restan dos fechas y cuatro carreras.                                                                                                                        La próxima entregará el puntaje habitual, es decir 20 puntos al ganador de cada carrera; mientras que el GP Coronación tendrá puntaje y medio: 30 unidades a quien resulte victorioso, por cada prueba, más lo que corresponde al "punto" clasificatorio. En consecuencia al día de hoy - al margen de los nombrados - hasta el cuarto, Cristian Macarrone, está con posibilidades matemáticas de coronarse en la temporada.

Los Patronelli, entre el trabajo y el Dakar

Tal vez el gran retorno en el Dakar 2016 será el de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, que tras ausentarse de la carrera en 2015, volverán por la gloria en busca de un nuevo triunfo.
Desde hace meses que vienen intensificando su entrenamiento, que consta de gimnasio y trabajo sobre los cuatríciclos, tanto en los médanos de la costa como por caminos vecinales de su ciudad, Las Flores.
Mientras tanto repartes sus días entre ello y el trabajo en la empresa familiar, donde en cada jornada supervisan y llevan adelante distintas tareas.
"Está todo encaminado para largar con Alejandro. Estamos entrenando para una carrera que cada año está más difícil. Trataremos de hacer un Dakar en equipo junto a Yamaha", detalló Marcos, ganador del Dakar en las ediciones 2010 y 2013.
El menor de los dos hermanos corrió el Dakar en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014, estando ausente este año. Por su parte Alejandro se impuso en 2011 y 2012, siendo parte también de la prueba en 2010 donde fue escolta de Marcos en el clasificador general.

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