A 30 pesos las veinte cuadras, los taxis de Junín son los más caros de la Región

El último aumento en el precio de las tarifas de los taxis en Junín llevó al servicio a lo más alto del ranking regional. Tal es así, que un viaje promedio cuesta hasta un 50 por ciento más que en otros distritos vecinos.
Con los nuevos valores establecidos por el Concejo Deliberante (hasta $ 10 la bajada de bandera y un peso la ficha), hacer veinte cuadras por la Ciudad puede significar un desembolso de hasta treinta pesos.
Una suma importante teniendo en cuenta que en Junín no existe otra opción para movilizarse si no se cuenta con un vehículo propio, ante la falta del transporte público de pasajeros.
En un relevamiento realizado por este diario, se comprobó que la Ciudad tiene la tarifa más alta para movilizarse de la región, como se dijo, con un costo de 30 pesos las veinte cuadras.
En Lincoln, por ejemplo, donde sólo funcionan los remises (no hay taxis), un viaje de 25 cuadras cuesta entre quince y veinte pesos, y si es fuera del casco urbano, se agrega un plus de cuatro pesos, según afirmaron desde varias agencias linqueñas.  
En Chacabuco, donde también sólo hay remises, según pudo averiguar Democracia, un viaje de diez cuadras cuesta alrededor de dieciséis pesos, y uno de entre 20 y 30 cuadras, unos 25 pesos promedio, informaron los profesionales del volante.
En Pergamino, funcionan taxis en la terminal de ómnibus, con un costo mímino de dieciocho pesos que cubren hasta quince cuadras de recorrido. Superado este tramo, la tarifa es de dos pesos cada cinco cuadras, lo que lleva a $ 20 el total por las veinte cuadras.
En esa ciudad también hay remises, que en promedio, tienen un costo de entre dieciséis y dieciocho pesos el mínimo –también incluye el primer kilómetro y medio– y luego de entre dos y tres pesos cada 500 metros.
En Los Toldos, se acostumbra a cobrar un importe fijo por los viajes. Es así que los viajes dentro de la Ciudad cuestan 22 pesos, sean diez, veinte o treinta cuadras las que se recorran. El valor cambia cuando se viaja hacia un punto fuera del casco urbano, pero los precios también están preestablecidos.
Lo llamativo es que en los ejemplos anteriores las tarifas de los taxis y remises no está regulada y cuentan con precios más "amigables" para el público. Cabe recordar que en Junín el Concejo Deliberante es el que establece los importes para los taxis y el Ejecutivo en el caso de los remises. Ocurre que en las demás existe el servicio de transporte público de pasajeros.

La voz de los taxistas
Ante la consulta de este diario, Roberto Salcedo, de la Asociación de Propietarios e Inquilinos de Taxis (Apit) de Junín, sostuvo que entre las ganancias y los gastos “los números se han achicado muchísimo”.
Y describió: “Hoy un chofer está ganando un promedio de tres mil quinientos pesos, y si es el dueño de su coche y lo maneja, recaudará por mes unos siete mil pesos. Siempre hay que ir haciendo una caja chica para afrontar roturas, accidentes y demás, así que de pronto el propietario pasa a ser un empleado más”.

Indignación
Al conocerse la noticia de la suba de precios, como reflejó Democracia la semana pasada, los usuarios mostraron su malestar.
"Este aumento me mata. Voy dos veces al día al barrio Ferroviario y otra posibilidad de movilizarme no tengo", dijo Sara, una mujer consultada durante el sondeo.
"Es una barbaridad, yo viajo todos los días a Rivadavia al 1.300 y cada pasaje me sale 47 pesos", manifestó Olga.
"Para ir solamente al centro de la ciudad te va a costar como mínimo $ 50. Para un jubilado es caro, tendría que haber una tarifa con descuentos para los jubilados, ¿qué hacen los concejales de esta ciudad?", preguntó Eduardo Daniel Elías en un comentario en la web del diario.