Junín: caen un 13% las ventas de autos, pero suben las transferencias de usados

La producción automotriz registró una fuerte baja del 24,4 por ciento en mayo con relación a igual mes de 2011, las ventas al mercado interno cayeron casi 15 por ciento y las exportaciones se desplomaron más del 45 por ciento, en la misma comparación.
Según el informe mensual de ADEFA, la entidad que reúne a las terminales, fueron fabricadas 60.206 unidades, las exportaciones totalizaron 28.650 vehículos y las ventas al mercado local llegaron a 64.746, de los cuales 28.439 correspondieron a la actividad nacional.
La producción nacional registró una suba del 9,9 por ciento respecto de abril pero una baja del 24,4 por ciento con relación a igual mes del año pasado. Comparando los cinco primeros meses del año con respecto al 2011 se registró una baja del 10,5 por ciento en el volumen de producción.
En tanto que las exportaciones tuvieron una baja del 5,9 por ciento con relación a abril y un descenso del 45,7 por ciento respecto de igual mes del año anterior.
Comparando los cinco primeros meses del 2012 con respecto al 2011 se registró una caída del 26,5 por ciento, informó la entidad. Las ventas a concesionarios tuvieron un descenso del 1,5 por ciento respecto de abril y una disminución del 14,8 por ciento con relación a igual mes del año pasado.
Comparando los cinco primeros meses de 2012 con respecto al 2011 se registró una merma del 1,9 por ciento.

Mayor competitividad
 
El presidente de ADEFA, Viktor Klima, consideró que los datos del último mes y los acumulados “reflejan un reacomodamiento de los mercados a nivel global”.
Exhortó a analizar todos los resultados “con una perspectiva de largo plazo, tomando en cuenta que los puntos de comparación se constituyeron oportunamente en récords que se fueron registrando de modo sucesivo a lo largo de ocho años”.
El dirigente convocó a “trabajar en conjunto al sector público y privado en un intercambio de ideas en función de la futura negociación de la nueva Política Automotriz del Mercosur (PAM) que entrará en vigor a partir de julio de 2013”.
Klima consideró “indispensable la diversificación de los mercados de destino” y en función de ello puso de relieve la necesidad de “la creación de las mejores y más atractivas condiciones estructurales en la economía”.
En tal sentido, dijo que es necesario privilegiar “criterios de competitividad junto a la cadena de valor, indispensables para que el país continúe siendo destino de inversiones que permanentemente se consideran en las casas matrices”.

La situación en Junín

En nuestra ciudad, en tanto, las cifras exhiben también un leve enfriamiento de las ventas de vehículos, tanto nuevos como usados.
En efecto, según datos de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA), durante los primeros cinco meses de este año se patentaron en Junín 1.041 automóviles cero kilómetro, un 13 por ciento menos que en el mismo período del año pasado, cuando se inscribieron 1.196 vehículos sin uso.
En lo que respecta al mercado de usados, por su parte, muestra una tendencia distinta, ya que en los primeros cinco meses de este año se transfirieron 1.106 automóviles, casi un 2% más que en el mismo lapso de 2011 (1.084).