Petraglia: “De una vez por todas tienen que terminar con la obra de la terminal”
Pablo Petraglia, concejal de Unión por la Patria.
CRÍTICAS A LA GESTIÓN MUNICIPAL

Petraglia: “De una vez por todas tienen que terminar con la obra de la terminal”

Así lo expresó, en diálogo con TeleJunín, el concejal de Unión por la Patria y aseguró que la misma “es fundamental para el desarrollo de Junín y para el turismo”.

El concejal de Unión por la Patria, Pablo Petraglia, dialogó con TeleJunín y expresó su opinión sobre el discurso de apertura de sesiones del Concejo Deliberante del intendente Pablo Petrecca, mostrando escepticismo ante las promesas y recordando la necesidad de avances concretos en obras claves para Junín.

"Esperemos que cumpla respecto a lo que prometió sobre la apertura del paso bajo nivel de calle Rivadavia. Es el tercer discurso que oigo lo mismo. Esperemos que de una vez por todas se pueda cumplir", manifestó Petraglia.

El concejal también señaló que las palabras del jefe comunal tuvieron un tono de despedida, al dedicar gran parte del tiempo a recordar sus logros desde 2016. "El 90% de sus palabras fueron recordar todo lo que hizo desde el 2016 hasta ahora, lo cual me dio una sensación de despedida. Porque gastar el 90% del tiempo contando lo que hiciste, pareciera que estás diciendo ‘este es mi legado’", afirmó.

Además, criticó la falta de precisión en algunos datos del discurso, como la afirmación de que ya “no hay garrafas en Junín”. "Hubo promesas como siempre, como todos los años.

Con algunos datos inexactos, algunas exageraciones, como al decir que en Junín ya no hay más garrafas. Y la verdad es que hay muchas garrafas, porque es lo que tanteamos", sostuvo.

 

Sobre la represión a jubilados 

En relación a la represión en la marcha de jubilados frente al Congreso del pasado miércoles, Petraglia expresó su preocupación por la violencia y el deterioro del sistema político.

"Es grave porque es el lugar donde se debería consensuar. Lo peor es que es provocado dentro del mismo espacio oficialista. Afuera había gente reclamando por la situación de los jubilados; adentro se estaban tratando temas relacionados con la corrupción", lamentó.

 

El paso bajo nivel, Mostaza y la terminal 

Sobre la obra del paso bajo nivel, Petraglia consideró que la propuesta del Consejo Asesor ad-hoc de profesionales para finalizar la obra ferroviaria del paso bajo nivel, que está paralizada desde diciembre de 2023, es solo una idea y no un proyecto concreto. 

Además, pidió claridad sobre la postura de la empresa contratista y del Estado nacional. "Lo fundamental es saber qué dice la empresa, porque no nos olvidemos que acá hay un contrato neutralizado entre el Estado nacional y la empresa. Entonces, si va a haber un replanteo de la obra, es necesario saber qué dice la empresa al respecto y qué piensa hacer el Estado nacional", enfatizó.

“Falta decisión política de algunos y que vayan al frente sobre esto”, aseguró. “El Estado tiene la oportunidad, mérito y conveniencia para revocar por el ejercicio del poder de imperio que tiene para decir ‘no sigo con la obra’. Lo que pasa es que el contratista de obra tiene el derecho de ser resarcido; no como si fuese un contrato de derecho privado porque esto es derecho administrativo y tiene un régimen especial de responsabilidad contractual”, detalló.

En cuanto a la instalación de la empresa Mostaza en nuestra ciudad, Petraglia reveló que su bloque votó en general el proyecto, pero hizo objeciones por el monto y la falta de un convenio específico. "Mostaza se empezó a construir sin haber firmado el convenio específico de derechos y obligaciones; a lo cual hicimos la presentación formal, pero todavía no nos respondieron desde el Ejecutivo", denunció.

Finalmente, sobre la nueva terminal de ómnibus, Petraglia pidió avances concretos y transparencia en la licitación y las gestiones con el Gobierno provincial. "De una vez por todas tienen que terminar con esa obra porque es fundamental para el desarrollo de Junín y para el turismo", indicó. 

“Al Concejo Deliberante solo subió un proyecto que está asociado con el cambio de zonificación para que pueda haber actividades comerciales y para que la terminal tenga un volumen de negocios que haga sustentable la iniciativa privada que se presentó. Al Concejo Deliberante todavía no llegó ningún otro tipo de expediente. Por lo tanto, todo lo que se ha hablado está en la órbita del Ejecutivo”, concluyó.