Andrés Rosa, subsecretario de Gobierno municipal, se refirió a la Agenda 2027 presentada por el intendente Pablo Petrecca, desandando el trayecto que queda para el Centenario de Junín, y lo hizo ante representantes de distintos sectores de la ciudad. Una agenda que contiene una serie de propuestas, dando un impulso a la iniciativa privada. En ese caso, el funcionario se refirió a la intención de poner en valor el autódromo, para lo cual aseguró que ya hubo propuestas.
Asimismo, destacó la presentación del proyecto en torno a la administración de la terminal y la instalación de un hipermercado y mencionó la Zona de Actividades Logísticas y el Paseo de la Ribera, entre otros puntos.
Un encuentro “inédito”
La reunión tuvo lugar el viernes pasado y se presentaron proyectos a cumplir a corto, mediano y largo plazo, abriendo el debate, pero también el compromiso, hacia otros sectores representativos de la ciudad.
Al respecto, el funcionario municipal manifestó: “Estamos a tres años de cumplir el bicentenario de la Fundación de Junín y nos encuentra en un proceso inédito, con mucha ilusión. El Intendente nos invitó a repensar la ciudad pero de manera colectiva, lo que denominados la Agenda 2027, para el desarrollo”.
“Hay una Junta Promotora compuesta por el Ejecutivo municipal, la Unnoba, Comercio e Industria, la Federación Agraria, Capynoba, la CGT, Colegio de Arquitectos que integra también un consejo asesor, entre otros, y se sumó también la parte política como son los presidentes de los bloques del Concejo Deliberante”, señaló el subsecretario de Gobierno.
Para Rosa dicho encuentro fue “inédito”. “Tengo muchos años en la política y no recuerdo un encuentro como el del viernes, que es un poco una bisagra en el sentido que el Intendente plantea una agenda, proyectos a cumplir a corto, mediano y largo plazo, y si bien él ejerce el liderazgo de la ciudad, lo plantea para discutirlo colectivamente”, dijo.
Ahondado más en la propuesta de Petrecca, el funcionario sostuvo que planteaba proyectos concretos como el de una iniciativa privada que había ingresado el mismo viernes último, relacionada a la “administración y comercialización de la nueva Terminal de Ómnibus”, que pasará por las diferentes áreas de gobierno y será elevada al Concejo Deliberante para ser debatida. “Dentro de este marco – agregó el doctor Rosa-, viene además un hipermercado, que se quiere instalar ahí entre la Terminal y el Complejo Municipal General San Martín”.
El Autódromo
A la pregunta sobre qué pasaría con el Autódromo de Junín, Rosa señaló que el viernes último -cuando también visitó Junín el doctor Julio Marcelo Conte-Grand, Procurador General de la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires-, el jefe comunal había recibido a un empresario importante interesado por el Autódromo. “Y no son los únicos interesados”, agregó el subsecretario de Gobierno.
“También hubo una reunión con la nueva comisión del Club Automoto. Pablo Petrecca ha manifestado que no quiere terminar su mandato como intendente con el Autódromo en el estado en que está. El desafío que tenemos es que a través de la iniciativa privada podamos poner en valor el Autódromo nuevamente”, dijo.
Otros puntos de la agenda 2027
Andrés Rosa también mencionó otros puntos incluídos en la Agenda 2027 de Petrecca, como lo previsto en la Zona de Actividades Logísticas, que está avanzada.
“En este punto se expresó Claudio Roggero porque él es quien está comercializando todo ese sector, de Ruta 188 y Pastor Bauman, hasta la Ruta 65, y habrá toda una zona comercial, un corredor comercial dedicado al agro”, adelantó.
Según lo expuesto, también se habló del Paseo de la Ribera, desde la nueva Terminal hasta Posadas y Circunvalación, por el canal del Río Salado, lugar al que se le agregará infraestructura entre otras atracciones.
“Y en lo que es la Planta de Hormigón, en Circunvalación y Narbondo, la Cabina Sanitaria, los Talleres Municipales, todo eso será trasladado – afirmó Rosa-. No está bueno que una de las entradas principales a la ciudad haya una planta de hormigón. Ese tema el Intendente lo puso para discutir colectivamente en el marco de la Agenda 2027”.
Celeridad en los proyectos
Rosa destacó que, en la reunión del viernes 20 de diciembre, donde participaron distintos actores del desarrollo de la ciudad, también hubo “una rica discusión en cuanto a la velocidad para llevar adelante estos proyectos y para que se efectivicen”.
Y para lo que se viene, que es el Presupuesto Municipal 2025, el funcionario opinó que hubo que hacer “un presupuesto realista”, ya que hace un año que Milei dijo que “no hay plata y no va a haber inversión”. “Ahí viene la creatividad de los Municipios – afirmó Rosa- para empezar a planificar de qué manera se hacen de recursos propios para aplicarlos en obras públicas locales”.
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