Ante las declaraciones de la exlegisladora y actual vicepresidenta del Frente Renovador, Valeria Arata, quien aseguró que “la Provincia aumentó los subsidios al transporte público de Junín en un 109%”, el secretario general del Gobierno local, Manuel Llovet, salió a responderle y defendió la calidad del servicio en la ciudad.
Al respecto, el funcionario petrequista sostuvo que "sorprende escuchar a algunos dirigentes del Frente Renovador hablar del transporte público de pasajeros de Junín cuando siempre votaron y estuvieron en contra de su recuperación". Además, el funcionario le solicitó al partido que "gestione para que Junín también cuente con el boleto estudiantil".
En ese sentido, recordó que "el costo del boleto en la ciudad es el más barato del interior y uno de los más económicos del país". También recalcó que "mes a mes son cada vez más los juninenses que utilizan este servicio, que Junín recuperó – después de tantos años – tras la decisión del intendente Pablo Petrecca”.
Como respuesta a las palabras de Arata, agregó que “como exdiputada provincial y excandidata a intendente, debería saber que en la ciudad el costo de la tarifa plena es hoy de 500 pesos, lo que lo convierte en el más barato del interior de la Provincia y del país”.
Y agregó que “si su preocupación es que cada vez más vecinos usen el servicio, debería quedarse tranquila porque eso en Junín - gracias a la calidad del servicio-, viene ocurriendo de manera constante, y los números de cada mes lo comprueban". Además, insistió en afirmar que "si la exlegisladora quiere, puede gestionar el subsidio para el boleto estudiantil, dado que el gobernador Axel Kicillof se comprometió a otorgarlo y aún no hizo; como si lo hizo con otras ciudades, discriminando así a los estudiantes juninenses".
Para finalizar, Llovet sostuvo que "actualmente el transporte público se sostiene gracias al esfuerzo de los juninenses que pagan sus tasas, por un lado; y también por la administración seria y responsable que la gestión hace con dichos recursos”.
"Los informes estadísticos muestran que, del total de pasajes por mes, el 58 por ciento lo hace con el beneficio local que tienen los estudiantes y las personas con discapacidad - aporte que se hace desde el Municipio-; otro 25 por ciento de los pasajeros que viajan con la tarifa social, cuyo aporte lo hace el Estado Nacional; y sólo el 17 por ciento restante, pagaron la tarifa plena, que son 500 pesos", concluyó.
COMENTARIOS