Realizarán mejoras en avenida San Martín.
Realizarán mejoras en avenida San Martín.
INFRAESTRUCTURA VIAL

Pondrán en valor la avenida y boulevard San Martín, un eje principal de la Ciudad

Contempla la instalación de semáforos de tres tiempos, acercamiento de veredas para mejorar la accesibilidad peatonal, señalética horizontal como sendas peatonales y demarcación de carriles y sentidos de circulación, iluminación y mobiliario urbano.

Con obras de infraestructura y ordenamiento vial, el municipio realizará una intervención en la zona de Rivadavia y avenida San Martín, en el marco de un proyecto integral para revalorizar la avenida y el boulevard y mejorar la seguridad vial y accesibilidad en los cruces con Rivadavia, Roque Sáenz Peña y Primera Junta.

La intervención urbana diseñada para la intersección de San Martín y Rivadavia contempla la instalación de semáforos de tres tiempos, acercamiento de veredas para mejorar la accesibilidad peatonal, señalética horizontal como sendas peatonales y demarcación de carriles y sentidos de circulación, iluminación y mobiliario urbano; todo en conjunto, mejorará la circulación vehicular y seguridad vial.

Cabe destacar que, en esta intersección, se da el cruce de dos de las tres líneas de transporte público que hoy recorren la ciudad. Además, es uno de los puntos de referencia de la plaza Sesquicentenario (Plaza de los niños), estos aspectos le dan mayor relevancia a la intervención que realizará la gestión del intendente Pablo Petrecca, que como se dijo, busca darle accesibilidad y una mejor seguridad vial.

“Eje vial principal”  

La avenida San Martín es un eje vial principal, tiene un recorrido de 2.5 kilómetros en su totalidad, conectando urbanamente la ciudad desde la explanada de los ex colegios Normal - Nacional hasta Capitán Vargas, contando con diferentes plazoletas, monumentos y especies arbóreas destacadas, un espacio que invita a ser recorrido y disfrutado.

Urbanamente el eje está dividido en tres zonas con características urbanas específicas que las diferencian entre sí, la zona uno: Colegio Normal a Sáenz Peña; zona dos: Sáenz Peña a Primera Junta; zona tres: Primera Junta a Capitán Vargas.

Esta intervención integral revalorizará el espacio público según las necesidades actuales de accesibilidad y movilidad urbana y, a su vez, respetará el lenguaje del espacio público, considerado un patrimonio histórico de la ciudad.

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