La baja de ventas fue notable durante julio.
La baja de ventas fue notable durante julio.
MENOS UNIDADES COMERCIALIZADAS

Julio fue el mes más bajo en venta de motos en lo que va del año en Junín

Surge de datos oficiales consultados por Democracia. “En otra época era mucho más sencilla la financiación”, indicaron comerciantes locales del rubro.

La comercialización de motos ha mostrado una baja en los últimos meses: en julio solo patentaron 137 motos y en junio, 144. Así se convirtieron en los meses más bajos del año, con el pico en marzo, cuando se vendieron 229 vehículos.

También en la comparación interanual se ve un fuerte descenso en las unidades comercializadas. Así, si se lo compara con el mismo mes del último año, que fueron 185, implica una baja del 27% en el mismo período.

Al respecto, Democracia dialogó con comerciantes locales sobre las razones de esta baja. En tal sentido, Luciano Cataldo, de Overwheels, resaltó que "la venta de motos en promedio bajó un 15%, entre motos nuevas y usadas. Lo que más se vende son las nacionales de baja cilindrada, marca Guerrero y Mondial, y en menor medida las Yamaha XTZ125". 

En tanto, manifestó que llegaron los nuevos valores: "Este mes se aplicó entre un 8 y un 10% de aumento con respecto al último mes", puntualizó la empresa que comercializa marcas nacionales y Yamaha como la principal opción importada.

Por su parte, Tomás Perkins, titular de Tommy Perkins Motos, alegó que "el mes más flojo del año fue junio para nosotros, julio levantó apenas. El año es flojo, hay menos ventas que el año pasado. Los precios aumentan parejo todos los meses entre un 8 y un 10%", indicó.  

Perkins ofrece la marca Benelly, de origen italiano, que se fabrica en China y es ensamblada en San Nicolás. 

Línea de crédito

Desde Overwheels manifestaron "no hay muchas opciones por la inflación. En las motos de marcas internacionales solo un porcentaje se puede financiar, aunque sí es más fácil con las nacionales. Ahora financiamos hasta 350.000 pesos. Yamaha XTZ125, FZ250 y la marca Fascino son otras opciones consultadas por la gente" 

Por su parte Perkins alegó: "Nosotros financiamos hasta el total de la moto, crédito, recibo de sueldo. Muchos combinan una entrega con financiación del resto".

Cataldo, en tanto, comparó la situación actual económica con otros años. "En otra época era mucho más sencilla la financiación. Desde 2019 se complicó, bajaron las ventas, había más mercadería", resaltó. Además, agregó que "los sueldos quedaron atrasados y la mercadería no, queda lejos del poder adquisitivo de la gente". 

Valores

Los valores de motos nacionales arrancan de 250.000 pesos para Motomel, Corven, Gillera y Zanella, entre las marcas argentinas. En tanto una importada, hay que abonar desde 900.000 mil pesos para arriba, según manifestaron desde la firma local Overwheels.

A su vez, desde Perkins indicaron que "entre 400.000 y 500.000 pesos es el valor en promedio de las nacionales, hablando de una cilindrada 110. En tanto las importadas varían mucho”.

Marcas que dominan 

A nivel nacional, el acumulado del año lo domina con amplio margen la marca japonesa Honda con 63.045 unidades en los primeros siete meses. Segunda queda Motomel con 36.992 patentamientos. El podio lo completa la marca de capitales nacionales Corven Motos con 33.618.

Y en julio se repitió la misma tendencia. Honda fue la marca que más vendió con 9.687 unidades, de las cuales 4.924 fueron del modelo Wave 110. Segunda quedó Motomel con 4.822, de las cuales 2.805 fueron el modelo B110. El podio del séptimo mes del año lo cierra Corven con 4.157, de los cuales 2.594 correspondieron a su modelo Energy 110.

En cuanto a la venta de modelos y su acumulado anual, las mismas marcas se reparten el podio. Primera está la Honda Wave 110, seguida por la Corven Energy 110. Mientras que el podio lo cierra la motocicleta Motomel B110. Aquí se puede apreciar un dominio total de la cilindrada 110 en el mercado argentino de motos.

Ventas de los últimos años

Pese a estas estadísticas, en nuestra ciudad se sumaron 22.593 motos, de distinta cilindrada, que comenzaron a transitar las calles en los últimos diez años. Entre las localidades del interior bonaerense, solo se encuentran por encima de Junín, en cuanto a nuevas motos incorporadas a su parte automotor, las ciudades de Mar del Plata y Bahía Blanca, que tienen una población notablemente superior a la nuestra.  

De todos modos, se espera que este año los patentamientos de motos vuelvan a superar por tercer año consecutivo a los de autos, un hecho inédito en la historia del mercado de vehículos de Argentina.

Esta tendencia está vinculada en gran medida al auge de delivery y entrega del tipo puerta a puerta, producto del gran impacto de las ventas en línea y distintas aplicaciones de envíos de productos de todo tipo.

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