En el taller ferroviario Ministro Mario Meoni de Junín iniciaron el proceso de restauración de un vagón porta autos (bandeja doble piso) con el lavado y arenado de estructura, que permitirá transportar vehículos en los trenes de pasajeros a Junín y San Luis, que parten desde Retiro, del ramal San Martín.
La medida había sido anunciada en mayo de este año por la empresa estatal Trenes Argentinos. En ese mes se había informado que los “trenes de larga distancia serán habilitados para trasladar vehículos en los servicios que hacen el recorrido hacia Mar del Plata, Pinamar, Tucumán, Córdoba, Junín, Rufino, Rosario, Bragado y Bahía Blanca”.
En relación las tareas para la puesta en valor del vagón, luego continuarán con la reparación de tracción y choque, y la refacción integral de bogies, con cambio de pares montados.
Previamente, “reperfilamos las ruedas de estos pares montados, realizamos ultrasonido a sus ejes y cambiamos sus rodamientos. Además, realizamos la reparación integral de freno al vacío y la pintura completa de todo el vagón”, explicaron desde Trenes Argentinos Capital Humano.
“Finalmente, adaptamos un nuevo sistema hidráulico para la rampa superior de carga y descarga de automóviles y se fabricaron las calsas de seguridad”, concluyeron.
Desde Trenes Argentinos, además, detallaron que los trabajos están focalizados en “la colocación de sistema de frenos y protecciones para evitar golpes, el reemplazo de paragolpes y la adaptación de las rampas para que puedan operar en todas las estaciones”.
“La idea es poder brindar en servicios de larga distancia la posibilidad al usuario que quiera viajar en tren por el confort o la comodidad la posibilidad de que pueda llevar su vehículo en las bandejas movileras de los trenes”, cerraron.
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