Este viernes funcionarios de Corredores Viales junto con el gerente de Regiones de Vialidad Nacional, Patricio García, legisladores provinciales y concejales de la ciudad recorrieron los avances de la autopista sobre la Ruta 7 en el tramo Chacabuco - Junín.
Dicho trayecto está comprendido entre la conocida “Curva del Coliqueo” hasta la intersección con la Ruta 65, la cual se conectará mediante un distribuidor tipo trompeta.
Este tramo de 36 kilómetros es uno de los que mayor circulación vehicular tiene y cuenta con tres distribuidores (Membrillar, O'Higgins y La Agraria), además de los dos puentes sobre el Río Salado y las correspondientes colectoras.
Sobre este último aspecto, Leonardo Ruscio, inspector de Vialidad Nacional, explicó que desde el km 255 al 258 “las colectoras serán asfaltadas en ambos sentidos, mientras que las que continúan serán de tierra”.
Al respecto, Patricio García explicó “es una obra de 4.610.000 millones de pesos, el 10 de diciembre cuando asumimos estaba a un 69 % de ejecución y hoy se encuentra en un 85 %, por lo que estimamos que para febrero del próximo año estará finalizada la obra”.
Por su parte, el senador bonaerense Gustavo Traverso señaló: “La gestión de Macri, Vidal y Petrecca utilizaron electoralmente esta obra, porque se hizo todo lo que se podía mostrar en una foto. Por ejemplo, en este tramo se están construyendo 30 alcantarillas que debían estar listas al momento que Mauricio Macri vino a Junín a inaugurar la obra”.
Quien también celebró los avances en la obra de la autopista fue la diputada provincial, Valeria Arata. “A pesar del esfuerzo extraordinario que está haciendo el Gobierno nacional para contener la pandemia, vemos que además destina los recursos necesarios para avanzar en la ejecución de esta obra y que Argentina vuelva a ponerse de pie”, subrayó.
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