Salidas de excesos hídricos

El inicio de la tarea se logró gracias a los manejos hidráulicos realizados que permitieron que el nivel de agua baje hasta alcanzar la cota del pedraplén ferroviario. Cabe recordar que desde abril se encuentra habilitada la nueva salida de excesos hídricos, un canal ubicado en la Alternativa Norte de esa laguna, que se acopló al desagote con la Alternativa Sur.
Afirmaron que la recuperación del tramo de vía que pasa sobre la laguna La Picasa "es fundamental para las economías regionales de San Juan, San Luis, Mendoza y Córdoba". Y que es clave para conectar con más eficiencia la logística de cargas.