Según explicó Duhalde, las vías que atraviesan el trazado “están 10 centímetros más bajas que la ruta, con lo cual cuando la ruta quede sin agua, las vías todavía tendrán 10 centímetros de agua arriba”.
Deberá esperarse a que el agua se retire definitivamente para estimar los trabajos a realizar.
“Imagino que habrá que recalzar lo que son durmientes, será un trabajo importante porque es mucho el tiempo que estuvo bajo agua”, indicó.
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