En el primer día de vigencia del sistema de renuncia optativa al subsidio al boleto de transporte público, solo 100 usuarios decidieron pagar la tarifa plena en todo el país, según datos que recopiló el Ministerio de Transporte. Representa apenas el 0,002% de las 3,7 millones de personas que utilizaron su tarjeta Sube durante el miércoles.
La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor lo midió en términos de transacciones con el plástico y registró 133 con tarifa completa de unas 10 millones.
Este viernes tendrá lugar la apertura formal del formulario que habilitará el Poder Ejecutivo para que las personas que quieran renunciar al subsidio puedan hacerlo y que el cobro de la tarifa total sin subvención se realice sobre su tarjeta Sube de manera automática. Hasta que ese proceso de automatización se lleve a cabo, que tendría como fecha de referencia el 27 de octubre, el usuario puede hacer una renuncia en cada viaje que realice.
Así, por ejemplo, las unidades de colectivo con validadoras de Sube empezaron a mostrar en su pantalla, al apoyar la tarjeta para pagar el viaje, la leyenda “Sin Subsidio: $700". Este jueves se viralizaron en redes sociales imágenes de carteles oficiales de señalización en andenes de estaciones de tren con una comparativa del precio del boleto de tren en caso de que ganara cada candidato en las elecciones del domingo.
El decreto que oficializó el esquema se dio a conocer este miércoles. En el artículo 1 la normativa establece un mecanismo para que los usuarios de los servicios públicos de transporte por automotor y ferroviario de pasajeros que así lo deseen, puedan manifestar su renuncia a los subsidios que el Estado Nacional a través del Ministerio de Transporte viene destinando para compensar la tarifa de dichos servicios.
“A los efectos de dicha renuncia, los usuarios deberán completar un formulario con carácter de Declaración Jurada, que permitirá que los mismos abonen la tarifa plena de tales servicios mediante el Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube)”, señala.
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