Nueva edición del Gran Premio Histórico de automovilismo

Como desde hace 13 años, el Automóvil Club Argentino organizará el Gran Premio de Automovilismo Histórico.
La XIII edición comenzará el 26 de septiembre y finalizará, luego de recorrer 3.500 kilómetros en seis etapas, el 3 de octubre.
En la sede central del A.C.A., se llevó a cabo la clásica presentación de la tradicional prueba, que integra el calendario de eventos de la Federación Internacional del Automóvil.
El GP se largará y culminará en Baradero (Buenos Aires) y pasará por las ciudades de Villa Carlos Paz (Córdoba), Villa de Merlo (San Luis), San Juan, San Rafael (Mendoza) y Río Cuarto (Córdoba), entre otras.

Final larga duración del Top Race V-6 en el autódromo de Paraná
La sexta fecha del Top Race V-6, que se disputará este fin de semana en Paraná será de larga duración: al igual que en las dos citas previas, el autódromo entrerriano será escenario de una final de 70 minutos sin cambio de neumáticos ni reposición de combustible obligatoria.
El Top Race Series tendrá, por primera vez en la temporada, un evento especial; dejará de lado el sistema de dos finales con grilla invertida para realizar una sola prueba de 40 minutos el domingo que otorgará puntaje doble.

El Super TC 2000 no le ofreció al Top Race correr juntos
Luego que en el Súper Turismo Competición 2000 entendieran y ratificaran que no podían concretar la carrera en San Juan, rápido comenzaron a moverse para encontrar un escenario alternativo.
Entre las opciones mencionadas, trascendió, que desde el STC2000 le habían ofrecido al Top Race V6, correr en conjunto en Concepción del Uruguay, donde la categoría encabezada por Alejandro Urtubey tiene agendada fecha.
“No le ofrecimos correr en conjunto al Top Race; lo que yo hice fue llamar a (Javier) Azar y preguntarle si ellos tenían fecha en Concepción del Uruguay porque se decía que ese circuito estaba desafectado por la CDA del ACA; lo llamé para eso pero no para ofrecerle que corriéramos juntos”, explicó Pablo Peón.
“Azar me dijo que estimaba que no había problemas, ya que en Concepción ya corrió la Copa Bora que es fiscalizada por la CDA”, expresó el titular del STC2000 quien, de todas formas, dejó la puerta abierta para que se concrete este mismo año, una fecha conjunta del STC2000 y TRV6, “no digo que no sea posible; sí, este mismo año, veremos”. ¿Por qué no en Potrero de los Funes?