Finalmente días pasados se concretó la reunión en nuestra ciudad entre funcionarios del Ministerio de Justicia y Seguridad de la provincia de Buenos Aires con directivos de los aeroclubes de Chacabuco, Arribeños, General Viamonte y Chivilcoy, además del de Junín que ofició de anfitrión.
Esto fue en el marco del proyecto de patrullaje aéreo sobre todo para garantizar la seguridad en el ámbito rural.

La intención del encuentro

Ludovico Miatello, presidente del Aero Club Junín, dijo que el objetivo de las autoridades es tomar contacto con estas entidades para conocer la predisposición con esta decisión que apunta, como se dijo, a incrementar la prevención en seguridad.
“Lo que pretenden de nosotros –dijo Miatello en declaraciones radiales- es el material de vuelo con un piloto. No se trataría, en principio, de guardias, sino de actuar en forma conjunta con la Jefatura Departamental o una repartición municipal y otra persona que coordine por el Aero Club”.
“El objetivo es, con personal policial, efectuar avistajes, salidas y reconocimientos sobre todo en la zona rural, autopistas y rutas”, explicó Miatello,  quien destacó que “existe buena predisposición de parte de todos los aeroclubes que asistieron”.
Comentó que estos encuentros se realizan en forma individual con los aeroclu-bes ya que hace quince días atrás habían suscripto un convenio con la Federación de Aero Clubes.

La intención del Gobierno provincial

Vale recordar que la firma del acuerdo fue encabezada por el gobernador Daniel Scioli en el Aero club de Tolosa. Como se indicó, el objetivo es que estas entidades pongan aviones a disposición para realizar tareas de seguimiento, patrullaje y avistamiento junto a la Policía. También estuvo presente el titular de Justicia y Seguridad, Ricardo Casal.
La intención es que las aeronaves brinden apoyo logístico en materia de seguridad.
El acuerdo prevé que los aeroclubes privados pongan a disposición los aviones y helicópteros para realizar tareas “de seguimiento, patrullaje y avistamiento junto a la Policía".
La reunión en Junín –a la que siguió otra en General Pinto- obedece a que los funcionarios, en este caso, se reúnen con las entidades que no se encuentran fe-deradas.
Miatello dijo que para efectuar un reconocimiento de la zona rural y de las rutas, como se pretende desde las autoridades provinciales, “haría falta la experiencia de un piloto comercial, que tiene mayor experiencia y más cantidad de horas de vuelo, pero el objetivo del Ministerio es realizar un apoyo preventivo. No hace falta un piloto avezado, simplemente con conocimiento aeronáutico y de la zona, contando con el material necesario para volar con seguridad”.
Los gastos que demande este sistema preventivo correrían por parte de la Provincia, como por ejemplo mantenimiento y combustible.
Miatello volvió a insistir que los patrullajes serán preventivos y el agente policial que vuele junto al piloto iría sin armas. “Esa es una de las características del proyecto. Se trata de hacer un seguimiento o avistaje a distancia, con enlace y comunicación permanente con una dependencia policial”, dijo el presidente del Aero Club.
Tras el encuentro en Junín, se realizará otro en La Plata y la firma del convenio respectivo se haría a fines de este mes.
Destacó que las autoridades provinciales “han mostrado mucha predisposición para que los aeroclubes estén aptos para esta tarea, algo que en el caso de Junín está desde hace mucho tiempo”, resaltó.